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外贸爆仓到拉闸限电

从供应链仓储物流角度,谈制造企业如何积极应对

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由于中国疫情控制较好,国内外贸订单激增,对集装箱需求明显增多。2020年下半年以来,国际海运成本持续上涨,有的航线运费上涨达10倍,外贸企业直呼“运不起”。不但如此,从去年10月以来,集装箱“一箱难求”的问题进一步凸显,让不少企业有货发不了,库存大量滞压。

近期“限电停工潮”席卷全国十余个省份,尤其是东北多地,“拉闸限电”相关消息几度登上热搜,很多企业都是“开五停二”,甚至更极端的是“开二停五“,错峰生产,众多制造企业受到重大影响。

以上种种情况,制造企业面临的外部波动越来越大,对供应链和仓储物流运作模式提出了更高的要求;

别让以下问题成为企业发展的拦路石!

1、去年年底以来,原材料价格大幅上涨,如何防止过量购买造成企业资金浪费与呆滞,也不因物料短缺而造成产线停线?

2、企业外发加工众多,包装材料图纸变更频繁,如何确保供应商及且正确生产,防止生产错误而造成交期延迟?

3、由于限电影响,采购变更越发频繁,如何快速信息传达与确认,防止引发交货纠纷?

4、非标机加件越来越多,如何快速比价,降低采购成本,提高采购效率

5、仓库面积有限,紧急需要的物料迟迟不来,而不紧急的物料,供应商过早送货,造成采购件爆仓,进而造成采购损失,该如何有效控制?

6、生产波动越来越大,生产计划人员更需要实时了解采购在途、现有库存并合理安排装配计划,但目前的仓库收发靠人工表单记录,真实收发料数据往往延迟很久才回馈到REP,库存数据延迟长且严重失真,进而造成计划失控,车间物料员纷纷到仓库抢料?

7、定制化生产越来越多,物料种类大幅增加,产品追溯要求越来越细,如何快速找到正确的料,问题越发突出

8、招工难,留人难,因此许多企业尝试引入自动化的仓储物流解决设备,但在此过程中有哪些风险,如何少走弯路?

11月10日,鼎捷携供应链及仓储物流全新方案,分享如何协助广大企业提升供应链协同效率、订单交付能力以及库存周转水准三大能力,更好面对外部挑战。

活动议程

13:30-14:00 欢迎莅临

14:00-15:00 如何提升订单交付达成率,以智能制造破题

15:00-15:20 精美茶点 休息一下

15:20-16:30 “多快好省”的厂内智能物流改善方案分享

16:30-17:00 答疑

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